Dynavix Atto - podrobná recenze - IV. díl

Domů Android recenze Mobilní novinky Windows Phone Apple/iOS

Anketa

Doporučujeme

Zajišťujeme na míru kurzy a školení kybernetické bezpečnosti a informační bezpečnosti a to jak pro běžné uživatele, tak i pro IT odborníky a manažery.

Přesuňte starost o všechno IT na cloud pro podnikání od české společnosti Algotech s non-stop zákaznickou podporou.

O nás

Informace o Palmserver.CZ a kontakty na vydavatele jsou zde. Neposkytujeme rady ohledně software ani hardware! Není to v našich silách. Prosíme, abyste kontaktní informace nezneužívali pro výše uvedené účely.

Dynavix Atto - podrobná recenze - IV. díl

Sponzorované odkazy:

V poslední části naší podrobné recenze se budeme věnovat praktické navigaci. Prozkoumáme možnosti nového navigačního systému Dynavix 8 a provedeme i test navigace Dynavix Atto v praxi. Na závěr zhodnotíme naše zkušenosti.

V předchozí části recenze jsme si podrobně prohlédli hlavní menu a kompletní možnosti nastavení Dynavix 8. Nyní se podívámë na navigační možnosti tohoto systému. Začneme připomenutím hlavního menu a postupně budeme procházet

1. Najít cíl
Hned první volba nás dostává do nejpoužívanější části navigačního systému, která nabízí dalších 5 voleb...

Zadáme město, ulici a číslo popisné. Stát zadáme kliknutím na vlaječku. Dynavix 8 umí interaktivní nápovědu, takže nechává k dispozici jen ta písmena a čísla, která vedou k nějakému výsledku a ostatní pro danou chvíli deaktivuje. Tato schopnost zrychluje zadávání cíle a snižuje možnost překlepu....

V této části si také lze nastavit softwarovou klávesnici podle svých představ a potřeb. K tomu slouží ikonka s ozubenými kolečky, která ae objevuje u zadání města a ulice. Klávesničky mohou být dvě a lze mezi nimi přepínat. Název druhé klávesničky se po výběru zobrazí ve spodní liště. Na obrázku to je česká klávesnice a v liště se tedy zobrazí "Cz"...

Jakmile máme vybráno město a ulici, zobrazí se souhrn nastavení cíle...

Pak můžeme nechat přímo navigovat podle předchozího nastavení nebo si nechat zobrazit hledaný bod na mapě a pomocí bočního menu si vybrat další možnosti, které můžete vidět na obrázcích...

Oblíbené a nedávné cíle
Další dvě volby jdou si velice podobné. jedná se o historii vyhledávaných bodů (nedávné cíle) a cíle, kam jezdí uživatel častěji a nechce se příliš zdržovat opakovaným zadáváním města, ulice atd. K oblíbeným lze cíle přidávat přímo z mapy (viz 2. obrázek výše). V obou případech lze cíle přidat do trasy, nechat okamžitě k nim navigovat nebo je promítnout na mapu...

Body zájmu
Dalším praktickým způsobem jak najít cíl je využití tzv. bodů zájmu - POI (Point of Interest). Dynavix 8 nám dává hned dvě možnosti. První je možnost využití "systémových" POI, které jsou součástí mapových podkladů, resp. firemních dat. Druhou možností je práce s vlastními POI, které si můžeme pořídit sami nebo je importovat z Internetu, případně od přátel...

Vyhledávání POI má v podstatě stejnou logiku, jako vyhledávání adres, jen se pracuje s typy POI, což mohou být čerpací stanice, nemocnice, nákupní střediska, ale třeba i turistické atrakce a mnoho jiných. Dynavix 8 i zde nabízí vše potřebné. Užibatel má k dispozici hned několik variant, jak vyhledávat POI. Vedle přímého zadání názvu může vyhledávat i poblíž cíle nebo podle kategorie POI...

Vlastní POI lze vybírat stejně jako systémové. K dispozici je speciální rozhraní pro import a export dat. Na Internetu lze nalézt mnoho zajímavých sad POI, a to i pro ČR. To se hodí nejen u památek (hrady, zámky atd), ale hlanvě u radarů a jiných praktických POI...

WGS pozice
Na některých internetových stránkách nalezneme GPS pozici firmy, penzionu atd. Pro tyto případy a mnohé další je Dynavix 8 vybaven rozhraním pro ruční přidání souřadnic. Následuje možnost ukázání místa v mapě nebo možnost navigace na tento cíl...

2. Trasa
Práce s trasou patří k velmi dobře zpracovaným částem nového Dynavixu. Kromě tradičního itineráře, resp. práce s body trasy jsou zde asi nejzajímavějšími možnostmi objížďky a zakázané úseky. Samozřejmostí je také možnost simulace projetí trasy. Menu tras má 2 obrazovky, které v pasivním stavu nemají aktivovány všechny volby. Ty se aktivují, až je naplánována trasa nebo spuštěna navigace...

Manažer bodů na trase je základní nástroj pro práci s trasou, které má více než dva základní body (start a cíl). Tady může uživatel provádět různá kouzla, optimalizovat trasu, resp. obohatit přímou trasu z bodu A do bodu B o odbočky z této trasy a tak podobně. Velmi dobře se tyto funkce osvědčí při složitějších výletech nebo ve firemní praxi, pokud má řidič více úkolů. Jednotlivé body lze mazat, měnit jejich pořadí a samozřejmě i zobrazovat na mapě. Trasy lze i ukládat pro pozdější použití...

Obrazovka "Trasy" se všemi aktivovanými funkcemi. Takto ji můžete vidět při zapnuté navigaci...

Jedna z nejzajímavějších funckí v navigacích obecně, je možnost změny výpočtu trasy v důsledku překážky na cestě. Objíždění překážek vyžaduje zachování původního cíle, ale vynechání úseku, kde cesta nemůže pokračovat nebo se předpokládá neúnosné zpomalení. Nehody a opravy silnic jsou nejčastějšími příčinami objížděk. Dynavix 8 nabízí několik ožností objížděk, a to podle délky úseku. Stačí ťuknout na odpovídající hodnotu a Dynavix 8 najde alternativní trasu, aniž by uživatel musel složitě hledat náhradní cestu v mapě...

Podobnou funkcí je i práce se zakázanými úseky, ale tady se obvyklé jedná o dlouhotrvající překážky. Když se řidič chce vyhnout špatně průjezdným křižovatkám, pravidelně ucpaným komunikacím nebo místům, kde se pro stavební či jinou činnost nedá předpokládat brzké zprůjezdnění v použitelném režimu, tam všude si lze nastavit zakázaný úsek a navigační systém Dynavix 8 se prostě těmto úsekům vyhne při výpočtu trasy a naviguje jinudy. Zvláště při každodenním pojíždění ve velkých městech mohou zakázané úseky ušetřit dlouhé hodiny stání v kolonách...

Úseky lze zakázat trvale nebo pro konkrétní jízdu či trasu...

3. Záznam jízd
Dynavix 8 přináší propracovanou možnost automatické podpory knihy jízd. To se hodí nejen pro šetrné provozování vozidel v rámci rodiny, ale mnoho námahy tato funkce ušetří i živnostníkům nebo firmám, které jsou nuceny ze zákona vést knihy jízd, vyplácet cestovní náhrady a tak podobně. Vestavěná aplikace umožňuje sledovat záznam jízd a dokonce i tankování...

Nejprve je nutno vyplnit údaje o řidiči, zvláště když navigaci používá více osob. Dále nastavíme údaje o vozidle, což je opět nutné v případě, že chceme navigaci používat pro více vozidel. ..

Při zadávání informací o vozidle, nezapomíná Dynavix ani na nejpodernější alternativní paliva, jako je například stlačený zemní plyn CNG nebo LPG, ale k dispozici samozřejmě jsou i nafta a benzín Natural 95 a 98...

Tyto funkce Dynavix 8 lze tedy použít současně pro více řidičů a více vozidel...

Zadávání jdnotlivých tankování je pak snadné a rozhodně je příjemnější než běžný zápis do papírových formulářů...

Jednotlivé záznamy o tankování lze snadno prohlédnout, smazat nebo ukázat na mapě...

Všechna pořízená data lze velmi snadno exportovat do datového souboru na SD/MMC kartu, a ten pak na PC zpracovat v Excelu nebo ve vhodném účetním programu...

4. Celá mapa
Poslední volbou je výběr "Celá mapa". Zde si může uživatel pomocí softwarových tlačítek na dotykovém displeji zvětšovat nebo zmenšovat měřítko mapy (zoom) prohlížet si trasy, města a tak podobně. Tato funkce slouží jako náhrada běžného autoatlasu, ale po ruce má takové nástroje jako je přidání do trasy, zakázené úseky, spuštění navigace do cíle a tak podobně.

Ovládání navigační obrazovky
Některé výše uvedené screenshoty ukazují možnosti hlavní navigační obrazovky, ale pro jistotu si některé připomeneme. Hlavní obrazovka totiž nabízí celou řadu kontextových možností. Na následujících screenshotech si můžete všimnout některých z nich. Na displeji je například vidět tlačítka pro zoom, pro vypnutí zvuku (hodí se při telefonování), pro změnu centrování a tak podobně. Ikonka autíčka spouští navigační mód, ikonka kurzoru zase umožňuje prohlížení ze stran atd...

Řidič tedy nemusí základní operace provádět v menu, ale má je poruce...

Na dalším obrázku je boční rolovací menu s dalšími možnostmi, o kterých jsme již psali výše. Zde se lze informovat o bodech zájmu, přidávat body do trasy nebo třeba zakazovat úseky...

Zobrazování ikonek bodů zájmu (POI) je výborným navigačním prvkem, který umožňuje rychle najít potřebný sekundární cíl během cesty...

Praktická část
V této části si ukážeme několik obrázků z instalace navigační sady Dynavix Atto do automobilu. Nejprve přichytíme pomocí přísavky a velké páčky základní část držáku na přední sklo automobilu. Jako vždy musíme dbát na to, aby žádná část sestavy nepřekážela řidiči ve výhledu a nemohla být příčinou nehody nebo nebezpečného přehlédnutí. Dynavix Atto má v tomto ohledu malou výhodu ve svých velmi příjemných rozměrech, takže se správným umístěním by neměl být problém...